¿Volverá a la normalidad el tráfico por el estrecho de Ormuz antes del 30 de noviembre?
El mercado le da al «Sí»
Lo descarta casi por completo. Conviene desconfiar: a estos precios pesan mucho las comisiones.
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Cómo ha cambiado
Cambio en los últimos 30 días
- Sí4 %▼ 6
Hace 30 días el mercado le daba al «Sí» un 10 %. Ahora, un 4 %.
¿Puedes operar desde tu país?
Depende de dónde estés. Que veas el precio no significa que puedas operar: en España y en Brasil hay órdenes de bloqueo contra las dos plataformas.
Qué dice el dinero
Hay dinero suficiente detrás para que el precio signifique algo.
Cómo se resuelve
- Cierre previsto1 dic 2026
- Fuentes que cita la plataformaportwatch.imf.org
Aún no hemos resumido estas reglas en español. Hasta entonces, léelas en el original: dos preguntas que se parecen pueden resolverse con fuentes y fechas distintas.
Leer las reglas originales (en inglés)
This market will resolve to “Yes” if IMF Portwatch publishes a 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Strait of Hormuz equal to or above 60 for any date between market creation and November 30, 2026. Otherwise, this market will resolve to “No”.
Daily transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered.
This market will resolve as soon as IMF Portwatch publishes a 7-day moving average of transit calls equal to or above the specified level, or once data has been published for the final date in the specified period and no such value has been published. If no data has been published for the final date of the specified period within 14 calendar days (ET) after the end of that period, this market will resolve based on data published up to that point.
Revisions to previously published data points made within this market’s timeframe will be considered. However, they will not disqualify a previously published data point from qualifying. Revisions to previously published data points after data is published for November 30, 2026, however, will not be considered.
In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources.
The resolution source for this market will be IMF Portwatch, specifically the transit calls data published for the Strait of Hormuz at https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, both in the chart and through downloadable files.
Preguntas frecuentes
¿Qué probabilidad le da el mercado?
Un 4 % al «Sí». Es lo que dice el precio del mercado, no una predicción nuestra.
¿Un 4 % quiere decir que pasará?
No. Casi nunca, pero no nunca: incluso a este precio hay veces que ocurre.
¿Cuánto ha cambiado?
En los últimos 30 días el «Sí» ha bajado 6 puntos.
¿Cuándo se sabrá?
El mercado cierra el 1 dic 2026. Cada plataforma lo liquida con sus propias reglas, y la fecha en que publica el resultado puede ser posterior.
¿Es una predicción de esta web?
No. Es el precio de una subasta abierta: recoge lo que cree quien apuesta dinero, y puede estar sesgado por quién participa. Tampoco incorpora las comisiones.
De dónde salen los datos. De las APIs públicas de Polymarket y Kalshi. Los precios se actualizan solos cada 15 minutos y el historial guarda una lectura por hora y el cierre de cada día. Traducimos las preguntas y guardamos el texto original.
El porcentaje es el precio del contrato: no es una predicción nuestra ni un consejo. No estamos afiliados a ninguna plataforma. Solo para mayores de 18 años.